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解決方案

新華網 | 你好,5G車聯網!我們重新認識下~

時間:2020-09-29
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什么是車聯網?

5G車聯網又是用來干什么的

它和交通出行是什么關系?

這些專業的問題應該由專業人士解答

↓↓↓

近期,新華網聯合北京航空航天大學

交通科學與工程學院組織了

“5G車聯網重塑智慧出行”研討會

嘉賓們對未來智慧出行的前景非常樂觀

而且不約而同,表達了加強產業合作的愿景

因為大家意識到

“沒有合作就沒有智慧出行的未來”

圖為北航交通科學與工程學院副院長田大新。


北京航空航天大學交通科學與工程學院副院長、青年長江學者田大新表示,車聯網最早應用在車路協同領域,在智能交通的發展過程中,用來提升智能交通系統相關技術的性能或減少排放,提升路網運行效率等。“目前在車聯網的規模和技術方面,我國都已逐步處于世界領先水準?!碧锎笮抡f。

的確,中國智能網聯汽車產業化發展已走在世界前列。

國家智能網聯汽車創新中心總經理助理王博認為,我國率先提出智能化與網聯化融合分級,中國方案技術路線不斷深化并完善。未來必須創新發展路徑,構建協同發展新型創新體系,形成整個智能網聯汽車產業生態。

推動智能網聯汽車生態,中國一直很努力。

比如,2018-2019年,我國連續舉辦“跨芯片模組、跨終端、跨整車、跨安全平臺”C-V2X蜂窩車聯網互聯互通活動,在驗證相關標準體系的同時,起到促進行業發展的作用。

“組織互聯互通驗證活動也是希望產業融合發展?!敝袊磐ㄔ杭夹g與標準研究所副主任葛雨明說,舉辦活動不僅是對產品進行把關,更多是對產業協作開發提供良好的支撐。今年還將繼續該項活動,目前已有上百家企業報名。

在“三跨”“四跨”應用展示中,高通這家企業很搶眼,因為大部分參與演示的整車和車載單元都用了它們的產品。

圖為高通公司中國區董事長孟樸。

“過去15年,高通以技術影響世界并催生汽車行業的變革?,F在,通過與全球幾乎所有汽車制造商合作,高通正在推動智能網聯汽車成為現實?!备咄ü局袊鴧^董事長孟樸說。

由于C-V2X要依靠駕駛車輛與其周邊所有車輛的互聯互通,所以合作成為成功的關鍵。高通公司技術標準高級總監李儼認為,合作不僅存在于與商業伙伴之間,還要與競爭對手合作,使彼此都做得更好,這樣整個系統才能實現最優。

車聯網還承載著自動駕駛的終極夢想。“我們希望共同推進中國5G車聯網的發展,既服務好自動駕駛產業,助力自動駕駛提前到來,同時也能和當下最重要的智能交通產業做一個深度融合?!?高新興科技集團高級副總裁、戰略品牌總經理吳冬升說。

從汽車發展來看,未來汽車是自成一體,可能至少有一半技術,例如通信技術、檢測技術等將超越傳統技術?!霸谡麄€物聯網下,如果對信息安全的掌控實驗不夠,對未來將帶來一定的危險。因此,整個產業推動發展過程中一定要有合作,沒有合作就沒有未來?!北本┢嚬煞萦邢薰酒囇芯吭涸洪L助理、智能化部部長張永剛說。

圖為嘉賓在圓桌討論。


對汽車行業來說,以5G為代表的蜂窩技術有多重要?

國際市場調研機構Strategy Analytics預測,到2024年,近75%的新車將嵌入蜂窩技術。到2035年,5G將為汽車產業及其供應鏈和客戶創造超過2.4萬億美元的總經濟產出,幾乎占預期5G全球經濟影響的五分之一。

從數字不難看出

5G車聯網之于汽車行業

是巨大的合作機遇

把握機遇,有賴合作

未來需要產業界攜手開拓

探索和開啟智能交通美好新篇章

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